Mewn peiriannau modern, mae'r modiwl rheoli injan yn mesur neu'n cyfrifo llif aer trwy synhwyrydd llif aer neu synhwyrydd pwysau manwldeb cymeriant. Defnyddir y synhwyrydd pwysau absoliwt manwldeb cymeriant yn y system chwistrellu gasoline EFI math D. Mae'n rhan bwysig o'r system chwistrellu gasoline math D ac mae'n cyfateb i'r synhwyrydd llif aer yn y system pigiad gasoline EFI math L.
Swyddogaeth y synhwyrydd pwysau absoliwt manwldeb cymeriant yw canfod newid y pwysau yn y manwldeb cymeriant yn ôl cyflwr llwyth yr injan, a'i droi'n signal trydanol a'i fewnbynnu i'r ECU ynghyd â'r signal cyflymder, gan mai'r sail ar gyfer rheolaeth chwistrelliad tanwydd sylfaenol a rheolaeth anwybyddu'r injan. Blwch Rheoli ECU Peiriant, ond mae gan y modelau sydd wedi'u gosod ar y manwldeb cymeriant fwy o synwyryddion ongl.
Mae yna lawer o fodelau sy'n defnyddio synhwyrydd pwysau cymeriant i fesur cyfaint aer cymeriant yr injan, ac mae yna lawer o fathau o synwyryddion pwysau. Gellir rhannu'r synhwyrydd pwysau cymeriant yn ddau fath: math foltedd a math amledd yn unol ag egwyddor cynhyrchu signal. Mae gan y math foltedd sgil -orlifiad math o wahanol amrywiad.
Amser Post: Awst-05-2022